Construction navale
Naturellement résistant, esthétique et écologique, le bois tropical s’impose dans la construction navale.
Ces produits doivent être considérés de façon particulière car ils associent des utilisations dont les exigences relatives à la qualité des bois peuvent être relativement différentes. Ces utilisations sont cependant regroupées car elles correspondent à un même marché associé à un produit final unique.
Le choix des bois pour la construction navale dépend donc principalement de leur utilisation (charpentes de navires - couples et membrures ployées, ceinture de serres – pontage – bordages et vaigres – menuiseries extérieures, roufs et panneaux de cales).
Certains devront présenter une très bonne durabilité naturelle, d’autres avoir des caractéristiques mécaniques particulières ou décoratives.
Source photo : © FORESTIA / deckLINEA / http://www.terrassebois.com/
- ACAJOU D'AFRIQUE
- AFRORMOSIA
- ANGELIM VERMELHO
- BALAU RED
- BALSA
- BASRALOCUS
- BETE
- BILINGA
- BOSSE
- CEDRO
- DOUSSIE
- FREIJO
- GARAPA
- IPE
- IROKO
- JARRAH
- JATOBA
- LAUAN RED
- LOURO VERMELHO
- MAÇARANDUBA
- MAKORE
- MENGKULANG
- MERANTI DARK RED
- MERBAU
- MOABI
- MOVINGUI
- NIANGON
- NIOVE
- OKOUME
- PADOUK d'AFRIQUE
- PAU ROXO
- PIQUIARANA
- SAPELLI
- SIPO
- SUCUPIRA PRETA
- TECK / TEAK
- TIAMA
- TOLA
- WENGE
- ZINGANA